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位于番禺的奥迪、英菲尼迪和奔驰三家豪华品牌经销店集中在今年1月份相继开张迎客。尽管车市不尽人意，但经销商并未因此停止扩张的步伐，豪华品牌“开店热”更是成为经销商新一轮竞赛的重要筹码，谁能把握更多的豪华品牌资源，谁就在未来竞争中拥有更强大的实力。随着广州城市规划“南扩”，越来越多的汽车品牌也开始了“向南飞”。在番禺大道与迎宾路相连接的华南板块，除了新增这三家豪华品牌经销店外，半年内涌现出的进口品牌经销店还包括进口大众、雷诺、斯巴鲁和进口现代等。随着越来越多豪华车、进口车为主的经销店进驻，番禺汽车市场的消费档次显著提升，不仅成为广州车市版图的重要一隅，也正发展成为另一大高档车集散地。
番禺成豪车“热土”
尽管汽车市场增长变缓，但丝毫未能阻止豪华车开店扩张的步伐，反而成为经销商盈利能力的重要标志。去年宝马、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、沃尔沃、宾利、奥迪、奔驰等豪华汽车品牌纷纷圈地建店，不仅在广州、深圳等一线城市争夺激烈，也开始将网络下沉到二、三线以下市场。
资源匮乏的广州市场，番禺板块成为经销商抢占的最后“热土”，而豪华车、进口车品牌的“开店热”则成为车市发展新趋势。以万博商业区为中心的番禺大道、迎宾大道已成为广州高档车新的集散地，目前这里已经云集了奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、斯巴鲁、进口现代、雷诺、进口大众等多个品牌，今年1月，英菲尼迪、奥迪和奔驰三家经销店也相继开业。
番禺市场为何在短时间内能吸引这么多的高端品牌进驻？据建店经销商介绍，除了土地资源上较为宽松外，在汽车项目的引进上，番禺政府也相对积极，审批等流程上效率较高。此外，密集的大型楼盘聚集于此，为豪华品牌培养了非常成熟的高端消费市场。而随着政府“南扩”的政策导向，越来越多的经销商发现，番禺未来的发展潜力不容小觑。
文华福瑞投资有限公司是番禺英菲尼迪经销店的投资方，作为一家从广州发迹的汽车经销商集团，文化福瑞近年来一直激战在北京战场，直到北京限牌后才将发展重心重返广州。该公司今年除了英菲尼迪店开业外，还拟定在番禺兴建广汽丰田、长安福特等多个品牌4S店，以崭新的身份在广州市场开疆辟土。番禺现在也成为广物汽贸网络规划的重点区域，除了奥迪店外，毗邻的一汽大众、进口现代、一汽马自达三家经销店也隶属于广物汽贸，沿着番禺大道往南还有广物的凯迪拉克店、斯柯达店等，几公里范围内，广物汽贸的网络已有七八家之多。
比大、比阔气的“鲶鱼效应”
为了更符合豪华品牌的高端定位形象，许多豪华车品牌厂商对新店建设的硬件考核已经相当苛刻，不仅对建店的宽度有所要求，还对经销商的资金实力、人员配备进行考核。而“不差钱”的经销商为了增强新店的“吸金”本领，自觉、不自觉地都会卷入规模的比拼中。在厂家建店标准上对硬件进一步升级，比大、比阔气的“鲶鱼效应”在豪华车建店中开始兴起，不少“航空母舰式”的经销店横空出世。
英菲尼迪文华汇迪店以整栋大楼为灯箱背景，前所未有地展示了英菲尼迪的豪华气质。相隔几百米的粤奥奥迪店则是亚洲第二大规模的奥迪经销店，这是广物汽贸在本地市场最大手笔的一次单店投入，占地面积近2万平方米。该店按照奥迪最新国际标准兴建，已经接受了厂家的各项审核，1月1日正式进入试营业期，春节后将正式宣布开业。气势磅礴的奥迪新展厅周围还将建成篮球场、网球场、电影院等配套设施，为奥迪车主增加更多的高附加值的服务。而相隔不远的龙星行分店，尽管因为展厅横向面积未能达到奔驰统一建店的标准，不得不以奔驰维修网点和龙星行二级网络的形式存在，但四层楼的展厅容量远远高于许多标准4S店。店内设有新车展区、精品区、维修服务车间、客户休息室、洽谈室、驾驶员休息室、饭堂、会议室等功能繁多的独立区域，具备经销店服务的所有功能。而位于新光大道旁边的三层楼斯巴鲁经销店，则是斯巴鲁华南区最大的品牌形象店，也是斯巴鲁意美中国的总部所在。
也有一些经销商在规模化时更多考虑的是自身发展的需要。新落成的粤奥奥迪店是目前亚洲第二大经销店，该店负责人钟总介绍，建成如此大规模的经销店并非为了博名声，而是用较长远的眼光考虑自身5年的发展需求。据悉，广物旗下另一家经销店君奥奥迪店在2010年销量超过3000辆，2011年销量就突破了4000辆。“现在君奥的维修服务车间已经发挥到极致，对我们的硬件设施已发出挑战，新建的粤奥奥迪店的规模正是为了满足豪华车快速发展的形势所需。”在粤奥奥迪店维修区域面积达到销售区域近三倍。
豪华车市场今年迎来井喷
2011年，豪华车市的发展驶入“超车道”，更多市场需求被呈现出来，豪华车渠道不仅在一线城市进一步扩充，同时渠道更多下沉到二级以下市场。与此同时，豪华车厂商加快了向中国市场投放新品的节奏，国产规模也在不断扩大。按照目前豪华车近几年呈倍数的增长趋势，世界奢侈品协会预计，2012年中国豪华车市场将迎来井喷。而豪华车经销商的盈利能力有目共睹，在新一轮的网络扩张中，抢占豪华车品牌的代理权成为经销商集团扩张的重中之重。
在南菱集团去年的业绩中，实现向豪华品牌的跨越已经成为集团发展走出的关键一步。去年9月，南菱集团第一家奥迪4S店在惠州正式落成，同时南菱还拿下了包括奔驰、凯迪拉克等豪华车品牌的代理权。正通汽车不仅在华南迅速建立了多家宝马、进口大众经销店，还成功收购了以经营进口车、豪华车为主的中汽南方汽车经销商集团。已在广州、佛山建立多家讴歌经销店的新时利集团，今年还有新的建店计划。中国最大的经销商集团庞大集团进军华南市场的意图显现，首家豪华品牌阿斯度马丁展厅在珠江新城落成，正式宣告了庞大集团敲开了中国车市的“南大门”。
车市豪华车、进口车品牌的开店热背后除了公司发展的本身需求外，也与多数汽车4S店利润下滑不无关系。庞大集团董事长庞庆华就曾经按照品牌的盈利水平将经销商分成不同的几类，其中豪华车、进口车经销店属于盈利能力最强的“好品牌”，而已经上市的庞大集团未来将加大豪华车品牌的开店力度，增大在其集团网络中所占比例。随着豪华车市场的迅速发展，经营豪华车品牌的经销店被看作赚不赔的“摇钱树”，促使越来越多的经销商不惜重金投入建店，加入到豪华车、进口车的扩张大军中。
南方日报记者 邵玉梅(本文来源：南方日报)
