最近，上海市室内环境净化协会针对“车内可吸入颗粒无污染检测”的调查结果显示，被抽查的100辆轿车中只有17辆达到国家标准。八成以上的轿车内可吸入颗粒物超标，最严重的超过国家标准的7倍。
同样的问题也在韩国被披露。据悉，韩国有关部门在新车检测中，检测出超标准值20倍以上的苯等致癌物和有害物质。车内空气污染问题已不容回避。
车内空气污染会致人死亡 用车健康不容忽视
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车内污染会致人死亡
张先生2006年买了一辆新车。终于告别挤公交车的日子，高兴之余，他又一股脑给车子布置许多装饰品。然而，自从有了新车，张先生常常在车内闻到一股类似橡胶的味道，开车时间稍长，还有头昏脑涨的感觉，情绪上也容易烦躁。
对此，武汉中心医院呼吸内科主任赵苏分析说，新车车内装饰材料所含的甲醛、丙酮、二甲苯等有毒气体超标，就会使车主出现类似张先生的症状。
赵苏强调，一般车内刺激性气味可能致人呼吸道过敏、流鼻涕，“如果车内污染物超标过多，驾乘人员可能因此而苯中毒，严重的甚至会因并发症死亡。其中，车内装饰材料是最大的诱因。”
