近日，车主刘先生给本网打来电话称，其购买的福克斯2.0sat在加装了金属底护板后，朋友多称比较危险。更有朋友称福克斯遇强烈碰撞发动机会自动脱落，因为发动机后移危及车内驾驶人员安全。而金属底护板为合金或者铁的，受挤压会变形脱落，危害车主生命健康。刘先生一时觉得无所适从，特向本网咨询何种底护板才是最佳选择。
的确，安装底护板有以下好处：1、防止石子磕碰发动机下部，因为现在的发动机都是铝的，而且油底壳也在下面，所以比较有用处；2、防止托底对发动机还有油底盒的保护；3、就算发动机要下沉，这个也不会妨碍下沉速度，因为只要有发动机下沉的车，发动机和车框都会有一定的距离，底护板不会妨碍发动机下沉。因此，越来越多的车主选择在购车时加装底护板。那么，面对不同材质的底护板，到底哪一种才是最佳选择呢？
不要迷恋金属 树脂底护板助您车行无忧
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为此，笔者特意采访了广州金斯盾汽车用品厂总经理刘炳红先生。据刘总介绍，钢板、铝合金质地的底护板会在遭遇事故时对发动机下沉等造成影响，或者受挤压而变形脱落，从而危害车主生命安全。如今市面上大热的树脂底护板是车主最佳的选择。安装树脂底护板在重大的冲撞下易破、易碎，保持了原车发动机照常下沉的功能，保证了人车的安全。安装底护板主要是防路面石子砸伤底部机件，另外还减小托底对车辆造成的损伤。树脂底护板的强度完全能够满足这一需求，因而是车主的最佳选择。广州金斯盾汽车用品厂经销的树脂底护板自投入市场后，获得车主的极大好评，且拯救诸多车主于危难，成为许多车主的首选。
此外，在中国平均每台车的使用周期为8-10年，由于路况及使用环境等原因，多数车不到三年就已经常出入维修站。举起底盘，车的好坏在行家眼里一目了然；打开引牵盖，发动机的区别更是“显而易见”！爱车往往只有发动机和底盘是不易更换的，发动机是车的心脏，动力的源泉，底盘好比骨架，是安全与操控的基础，发动机保护底板是多数欧洲车系的标准配置。省略了这一关键配置，爱车的工作环境已经发生了根本的改变。因此，选择优质的底护板意义重大。
