在市内的众多汽车影音改装店，记者发现一个有趣的现象，越来越多的豪华suv也加入了这一发烧群体中。其实，相比mpv与轿车，suv有它自己的鲜明特性，因此，在影音改装方面，也可以根据它的这些优缺点，制订一套与原车丝丝入扣的改装方案。
点击此处查看全部新闻图片
原车特性指引改装方向
相信人们对suv的特性并不陌生，这种底盘较高、空间宽敞的车型从影音改装的角度来看，有几方面需要特别注意。
一、涉水机会较多，针对这一使用特性，在对原车音响进行改装的过程中，加装器材的摆放位置、走线布局都比一般家轿的项目要讲究。此外，对于那些经常跑长途，而且长期行走在非铺装路面的车辆，在春、夏这两个雨水较多的季节里，车室进水的情况并不少见，所以车主如果决定改装原车音响，要对防水环节多加注意。
二、隔音欠佳，中低音效果通常被路噪所掩盖。suv道路通过能力不容置疑，但多数车型原车的隔音效果差强人意也是事实。往往车速超过80公里/小时以上，原车音响的中低音部分就基本上被路噪所抵消，所以，建议原车除了根据自己的需要加强隔音外，还可以将中低音部分作为改音响时的主攻方向。
三、座椅位置普遍比其它车型高，因此，suv的音场表现效果占据一定的优势。这种特性使suv在改装时具备很大的潜力，但要注意它的中高单元，具体位置宜装在两侧后视镜的三角位置，同时不宜与下面的6寸单元间隔距离相差太远。
四、虽然坐在驾驶室内，驾驶者有一种高高在上的优越感，但有些喜欢越野的车主会发现，在上坡时，由于底盘较高，对车头前方障碍物的观察反而不及一般轿车直观，因此，在改装原车dvd或者可视倒车系统时，可根据自己的实际需要，考虑加装前方可视摄像头，以减少车头前方位置的视觉盲区。
五、加装导航更适合实际用车需要。不少suv车主热衷于驾车远征，却发现原车出厂时并非“导航版”，所以，目前加装导航成为了车主们的一大需求。
值得注意的是，无论是加装导航还是原车影音系统升级，都要注重它的抗震指数。
几款市场主流suv改装要点
普拉多：可选择专用型dvd
改装攻略：针对丰田普拉多原车非dvd版车型只有cd机，可从增加原车的功能入手，如加装dvd、导航以及可视倒车系统、数字电视等。
具体说来，改装原车主机时，如果车主只追求多功能及操作方便和原车风格协调，可选择市场上那些专车专用型dvd，但目前这种和原车风格配合得丝丝入扣的产品有不少仍然摆脱不了音质、画质表现欠缺细腻的问题，所以，选择这类产品有利也有弊。以安装单碟dvd为例，费用约为6000元。
若车主对产品品质有较高要求，可选择那些采用标准位置安装的产品。由于这种产品并非针对专车专用，所以同时还需增加音响主机面板框，以保证产品和原车主机位置协调。根据目前的市场行情，如果选择这种改装方案，音响主机面板框的费用为三百元左右，加上产品的总价，会比专车专用型dvd贵几百元。有的车主觉得普拉多的音质有改善的必要，所以，增加功放成为首选。针对原车的座椅设计，功放的安装位置比较适合设置在前排座椅下面。
cr-v：在车尾箱加装超低音箱
改装攻略：为提高cr-v的音质，建议选择在车尾箱加装超低音箱。由于原车尾箱较大，足以让车主安装造型别致的功放，也就是说，可以选择美观的功放造型。
x5：考虑匹配原车的解码器
改装攻略：目前在改装店，有不少08年以前出厂的旧款宝马x5进行影音系统改装，它的改装主要集中在以下几个方面。
首先，原车对行车收看dvd功能进行了安全限制，国内很多消费者纷纷解除了这一功能。其次是解决原车视频、音频端子能否可以正常接入的问题，这里建议还是选用德国的解码器会比较适合原车，其费用约为5000元。在增加功能方面，可考虑加装导航系统(3000元左右)、dvd及碟箱(4000元左右)、车后摄像头(400元左右)。值得一提的是，原车前声场采用了分频喇叭单元，因此，改装时对产品的尺寸有严格的要求，如果尺寸不合适，就难以与原车保持协调。同时，因为原车的电子元件比其他车型都多，射频干扰较大，所以，要对原车各种部件做好屏蔽保护工作。
凯宴：注意原车电子设计
改装攻略：保时捷凯宴采用的是电子分音系统，原车的电子设计尤其复杂，因此，其音响改装对专业技术要求特别高，车主要选择那些有充足改装凯宴经验、具备完备测试器材的改装店。
在改装喇叭时，应该保持前面位置的分频系统。如果加装超低音，建议在备胎空隙处进行倒模(费用在1000—1200元之间)，以玻璃纤维为佳。
