近日持续高温，汽车自燃现象时有发生。
14日下午，北五环功德寺桥上就发生一起自燃事故。事故发生后，明火直接从车后方蹿出，火越烧越旺，司机却束手无策，只能眼看着爱车烧成了空架子。因为自燃时，车内唯一的救命稻草——车载灭火器并没有按要求配置。
记者随后统计本市今年6月以来各媒体报道的汽车自燃事件。自6月1日至7月15日，媒体报道的京城汽车自燃事件共有16起，在这些报道中，仅有1起私家车事故发生时，车主使用了车载灭火器进行自救。
京城私家车灭火器配备情况到底如何？配备在车内的灭火器是否能够正常使用？记者采用调查问卷、随机采访的方式，对200名私家车主进行了调查。
调查结果显示，仅有一成车主定期更换车载灭火器，过半车主从未关注过自己车上灭火器的使用年限，存在着巨大的安全隐患。
问卷调查
多数车主不知年限
调查中，九成车主都表示自己车里配备了灭火器。
记者在中关村请一位车主填写调查问卷，车主认真打开后备厢查看了自己的灭火器，才发现已经超过使用年限半年多。“要不是你们问我，我还真就忘了看了。”他说。
车辆自燃时，除了及时报警外，一个可用的灭火器成为降低损失的关键因素。调查中，过半车主表示不清楚自己的车载灭火器是否真正能够使用。“买车的时候商家送我的灭火器，我也没用过，确实不知道能不能用。”一名车主在填写调查问卷时说。
综合200份问卷，记者发现，大部分车主在添置灭火器时都属于“被动添置”。
随机采访
真正使用的不足一成
200名受访对象，只有16名车主表示，自己曾使用过车内的灭火器。
而对于灭火器的使用方法，很多车主也存在误区。
一位在西三旗附近停车的车主说，只要汽车冒烟就赶紧把车里的干粉灭火器拿出来，头朝下喷射，就能够灭火。
而实际上，干粉灭火器在使用时不能横卧或颠倒使用，否则是喷不出干粉的（见图）。
市场探访
干粉灭火器是主流
北京永福安消防器材销售中心的刘女士表示，车载灭火器以干粉灭火器为主。
她介绍说，1211灭火器（灭火器的一种）由于污染性较大，目前已停止使用，而其他几种灭火器则是由于市场上很少会有小型量销售，所以一般不会使用在车载灭火器上。
刘女士表示，今年市场上新流行的一种“高效阻燃车载灭火器”销量一直不错，虽然价格比普通灭火器高，但其使用年限比普通灭火器长三倍，而且事后便于清理。
